สินค้า

ลวดเหล็กสีดำริกัง，มีการใช้กันอย่างแพร่หลายในการก่อสร้างหรือใช้ในชีวิตประจำวันเป็นวัสดุยึดเหนี่ยว นอกจากนี้ ส่วนใหญ่ใช้ในการก่อสร้าง การทำเหมืองแร่ เคมี ตาข่ายเชื่อม ไม้แขวนเสื้อแบบเชื่อม และการประมวลผลแล้ว ลวดอบอ่อนอ่อน เพิ่มความยืดหยุ่น ทำลวดผูกแบบก่อสร้าง และมีแถบเหล็กอย่างดี

ลวดเหล็กสีดำริกัง，มีการใช้กันอย่างแพร่หลายในการก่อสร้างหรือใช้ในชีวิตประจำวันเป็นวัสดุยึดเหนี่ยว นอกจากนี้ ส่วนใหญ่ใช้ในการก่อสร้าง การทำเหมืองแร่ เคมี ตาข่ายเชื่อม ไม้แขวนเสื้อแบบเชื่อม และการประมวลผลแล้ว ลวดอบอ่อนอ่อน เพิ่มความยืดหยุ่น ทำลวดผูกแบบก่อสร้าง และมีแถบเหล็กอย่างดี

เหล็กลวด Rigangเรียกอีกอย่างว่าเหล็กลวด ซึ่งโดยทั่วไปหมายถึงเหล็กกลมขนาดเส้นผ่านศูนย์กลางเล็กในขดลวด เส้นผ่านศูนย์กลางของเหล็กลวดอยู่ในช่วง 5-19 มม. (ปกติ 6-9 มม.) และขีดจำกัดล่างคือขนาดขั้นต่ำของส่วนเหล็กรีดร้อน เหล็กลวดมีหลายประเภท เหล็กลวดคาร์บอนต่ำในเหล็กลวดคาร์บอนมักเรียกว่าลวดอ่อน และเหล็กลวดคาร์บอนปานกลางและสูงมักเรียกว่าลวดแข็ง เหล็กลวดส่วนใหญ่จะใช้เป็นช่องว่างสำหรับการวาดลวด และยังสามารถใช้เป็นวัสดุก่อสร้างโดยตรงและแปรรูปเป็นชิ้นส่วนเครื่องจักรกลได้อีกด้วย

เหล็กลวด Rigangเรียกอีกอย่างว่าเหล็กลวด ซึ่งโดยทั่วไปหมายถึงเหล็กกลมขนาดเส้นผ่านศูนย์กลางเล็กในขดลวด เส้นผ่านศูนย์กลางของเหล็กลวดอยู่ในช่วง 5-19 มม. (ปกติ 6-9 มม.) และขีดจำกัดล่างคือขนาดขั้นต่ำของส่วนเหล็กรีดร้อน เหล็กลวดมีหลายประเภท เหล็กลวดคาร์บอนต่ำในเหล็กลวดคาร์บอนมักเรียกว่าลวดอ่อน และเหล็กลวดคาร์บอนปานกลางและสูงมักเรียกว่าลวดแข็ง เหล็กลวดส่วนใหญ่จะใช้เป็นช่องว่างสำหรับการวาดลวด และยังสามารถใช้เป็นวัสดุก่อสร้างโดยตรงและแปรรูปเป็นชิ้นส่วนเครื่องจักรกลได้อีกด้วย

เหล็กลวด Rigangเรียกอีกอย่างว่าเหล็กลวด ซึ่งโดยทั่วไปหมายถึงเหล็กกลมขนาดเส้นผ่านศูนย์กลางเล็กในขดลวด เส้นผ่านศูนย์กลางของเหล็กลวดอยู่ในช่วง 5-19 มม. (ปกติ 6-9 มม.) และขีดจำกัดล่างคือขนาดขั้นต่ำของส่วนเหล็กรีดร้อน เหล็กลวดมีหลายประเภท เหล็กลวดคาร์บอนต่ำในเหล็กลวดคาร์บอนมักเรียกว่าลวดอ่อน และเหล็กลวดคาร์บอนปานกลางและสูงมักเรียกว่าลวดแข็ง เหล็กลวดส่วนใหญ่จะใช้เป็นช่องว่างสำหรับการวาดลวด และยังสามารถใช้เป็นวัสดุก่อสร้างโดยตรงและแปรรูปเป็นชิ้นส่วนเครื่องจักรกลได้อีกด้วย

มณฑลซานตง Rigang ซัพพลายเชนแมเนจเมนท์บจก. ลวดเหล็กอัดแรงเป็นเหล็กที่มีความแข็งแรงสูง มีการใช้กันอย่างแพร่หลายในการก่อสร้าง สะพาน อุโมงค์ โครงการอนุรักษ์น้ำ และสาขาอื่นๆ มีคุณสมบัติทางกลและความทนทานที่ดีเยี่ยม และสามารถปรับปรุงความสามารถในการรับน้ำหนักและประสิทธิภาพแผ่นดินไหวของโครงสร้างได้อย่างมีประสิทธิภาพ
วัสดุของลวดเหล็กอัดแรงส่วนใหญ่เป็นลวดเหล็กที่มีความแข็งแรงสูง และมักใช้ลวดเหล็กเช่น SWRH82B และ SWRH77B ลวดเหล็กเหล่านี้มีคุณลักษณะของความแข็งแรงสูง ความเหนียวสูง ความทนทานสูง ฯลฯ สามารถทนต่อแรงดึงและแรงดัดงอได้มากและยังมีความต้านทานการกัดกร่อนและความต้านทานต่อความเมื่อยล้าได้ดี
กระบวนการผลิตลวดเหล็กอัดแรงส่วนใหญ่ประกอบด้วยการดึง การตีเกลียวลวดเหล็ก การประมวลผลแบบอัดแรง และการเชื่อมโยงอื่นๆ ในระหว่างกระบวนการดึงลวดเหล็กจะถูกดึงและอบอ่อนหลายครั้งเพื่อให้เป็นไปตามข้อกำหนดด้านความแข็งแรงสูงและความเหนียวสูง ในกระบวนการพันเกลียวลวด ลวดเหล็กหลายเส้นจะถูกบิดเป็นลวดเหล็กอัดแรงเส้นเดียวเพื่อปรับปรุงความสามารถในการรับน้ำหนักและประสิทธิภาพแผ่นดินไหว ในระหว่างกระบวนการอัดแรง ลวดเหล็กอัดแรงจะถูกตึงจนถึงระดับหนึ่งของแรงอัดแรง เพื่อที่จะสร้างความเค้นอัดในโครงสร้าง ซึ่งจะช่วยปรับปรุงความสามารถในการรับน้ำหนักและประสิทธิภาพแผ่นดินไหวของโครงสร้าง

มณฑลซานตง Rigang ซัพพลายเชนแมเนจเมนท์บจก. ลวดเหล็กอัดแรงเป็นเหล็กที่มีความแข็งแรงสูง มีการใช้กันอย่างแพร่หลายในการก่อสร้าง สะพาน อุโมงค์ โครงการอนุรักษ์น้ำ และสาขาอื่นๆ มีคุณสมบัติทางกลและความทนทานที่ดีเยี่ยม และสามารถปรับปรุงความสามารถในการรับน้ำหนักและประสิทธิภาพแผ่นดินไหวของโครงสร้างได้อย่างมีประสิทธิภาพ
วัสดุของลวดเหล็กอัดแรงส่วนใหญ่เป็นลวดเหล็กที่มีความแข็งแรงสูง และมักใช้ลวดเหล็กเช่น SWRH82B และ SWRH77B ลวดเหล็กเหล่านี้มีคุณลักษณะของความแข็งแรงสูง ความเหนียวสูง ความทนทานสูง ฯลฯ สามารถทนต่อแรงดึงและแรงดัดงอได้มากและยังมีความต้านทานการกัดกร่อนและความต้านทานต่อความเมื่อยล้าได้ดี
กระบวนการผลิตลวดเหล็กอัดแรงส่วนใหญ่ประกอบด้วยการดึง การตีเกลียวลวดเหล็ก การประมวลผลแบบอัดแรง และการเชื่อมโยงอื่นๆ ในระหว่างกระบวนการดึงลวดเหล็กจะถูกดึงและอบอ่อนหลายครั้งเพื่อให้เป็นไปตามข้อกำหนดด้านความแข็งแรงสูงและความเหนียวสูง ในกระบวนการพันเกลียวลวด ลวดเหล็กหลายเส้นจะถูกบิดเป็นลวดเหล็กอัดแรงเส้นเดียวเพื่อปรับปรุงความสามารถในการรับน้ำหนักและประสิทธิภาพแผ่นดินไหว ในระหว่างกระบวนการอัดแรง ลวดเหล็กอัดแรงจะถูกตึงจนถึงระดับหนึ่งของแรงอัดแรง เพื่อที่จะสร้างความเค้นอัดในโครงสร้าง ซึ่งจะช่วยปรับปรุงความสามารถในการรับน้ำหนักและประสิทธิภาพแผ่นดินไหวของโครงสร้าง

มณฑลซานตง Rigang ซัพพลายเชนแมเนจเมนท์บจก. กระบวนการผลิตลวดชุบสังกะสี: แปรรูปโดยเหล็กลวดเหล็กกล้าคาร์บอนต่ำคุณภาพสูง และเหล็กกล้าคาร์บอนต่ำคุณภาพสูงได้รับการประมวลผลโดยการขึ้นรูป การดองและการขจัดสนิม การอบอ่อนที่อุณหภูมิสูง การชุบสังกะสีแบบจุ่มร้อน และการทำความเย็น
ลักษณะลวดชุบสังกะสี: ลวดเหล็กชุบสังกะสีมีความเหนียวและความยืดหยุ่นที่ดีและปริมาณสังกะสีสูงสุดสามารถเข้าถึงได้ 300 กรัมต่อตารางเมตร มีลักษณะเป็นชั้นสังกะสีหนาและมีความทนทานต่อการกัดกร่อนได้ดี
การใช้ลวดสังกะสี: ผลิตภัณฑ์มีการใช้กันอย่างแพร่หลายในด้านต่างๆ เช่นการก่อสร้าง หัตถกรรม การทอลวดตาข่าย ราวทางหลวง บรรจุภัณฑ์ของผลิตภัณฑ์ และการใช้งานพลเรือนในชีวิตประจำวัน
ลวดอาบสังกะสียังแบ่งออกเป็นลวดอาบสังกะสีแบบจุ่มร้อนและลวดอาบสังกะสีแบบจุ่มเย็น (ลวดสังกะสีด้วยไฟฟ้า) ซึ่งมีความโดดเด่นดังนี้
การชุบสังกะสีแบบจุ่มร้อนเป็นการชุบแบบจุ่มในสารละลายสังกะสีที่ให้ความร้อนและละลาย ความเร็วในการผลิตรวดเร็ว และการเคลือบผิวมีความหนาแต่ไม่สม่ำเสมอ ความหนาขั้นต่ำที่ตลาดอนุญาตคือ 45 ไมครอน และความหนาสูงสุดสามารถเข้าถึงได้มากกว่า 300 ไมครอน สีจะเข้มกว่า ใช้โลหะสังกะสีมากกว่า สร้างชั้นแทรกซึมด้วยโลหะฐาน และมีความต้านทานการกัดกร่อนได้ดี การชุบสังกะสีแบบจุ่มร้อนสามารถคงอยู่ได้นานหลายทศวรรษในสภาพแวดล้อมกลางแจ้ง
การชุบสังกะสีแบบเย็น (Electrogalvanizing) คือการค่อยๆ เคลือบพื้นผิวโลหะด้วยสังกะสีผ่านกระแสทิศทางเดียวในถังชุบด้วยไฟฟ้า ความเร็วในการผลิตช้า การเคลือบสม่ำเสมอ และความหนาบาง ปกติเพียง 3-15 ไมครอน ลักษณะที่ปรากฏสดใสและความต้านทานการกัดกร่อนไม่ดี มักจะเกิดสนิมภายในไม่กี่เดือน
เมื่อเปรียบเทียบกับการชุบสังกะสีแบบจุ่มร้อน ต้นทุนการผลิตของการชุบสังกะสีด้วยไฟฟ้าก็ต่ำกว่า

Shandong Rigang Supply Chain Management Co.,Ltd แท่งแมกนีเซียมเป็นวัสดุโลหะน้ำหนักเบาชนิดใหม่ที่ทนทานต่อการกัดกร่อนที่พัฒนาขึ้นในศตวรรษที่ 20 ส่วนใหญ่จะใช้ในสี่สาขาหลัก: การผลิตโลหะผสมแมกนีเซียม, การผลิตโลหะผสมอลูมิเนียม, การกำจัดซัลเฟอร์จากการผลิตเหล็ก และอุตสาหกรรมการบินและการทหาร เนื่องจากเป็นหนึ่งในวัสดุโครงสร้างโลหะที่มีความหนาแน่นต่ำที่สุด แมกนีเซียมอัลลอยด์จึงถูกนำมาใช้กันอย่างแพร่หลายในอุตสาหกรรมการบินและอวกาศ การทหาร การขนส่ง (รวมถึงอุตสาหกรรมรถยนต์ อุตสาหกรรมเครื่องบิน อุตสาหกรรมรถจักรยานยนต์ อุตสาหกรรมจักรยาน ฯลฯ) สนาม 3C เป็นต้น ลักษณะของแมกนีเซียมอัลลอยด์สามารถตอบสนองความต้องการของสาขาเทคโนโลยีขั้นสูง เช่น การบินและอวกาศเพื่อการดูดซับเสียง การดูดซับแรงกระแทก และการป้องกันรังสีของวัสดุน้ำหนักเบา และสามารถปรับปรุงประสิทธิภาพทางอากาศพลศาสตร์ของเครื่องบินได้อย่างมาก และช่วยลดน้ำหนักโครงสร้างได้อย่างมาก

Shandong Rigang Supply Chain Management Co.,Ltd แท่งแมกนีเซียมเป็นวัสดุโลหะน้ำหนักเบาชนิดใหม่ที่ทนทานต่อการกัดกร่อนที่พัฒนาขึ้นในศตวรรษที่ 20 ส่วนใหญ่จะใช้ในสี่สาขาหลัก: การผลิตโลหะผสมแมกนีเซียม, การผลิตโลหะผสมอลูมิเนียม, การกำจัดซัลเฟอร์จากการผลิตเหล็ก และอุตสาหกรรมการบินและการทหาร เนื่องจากเป็นหนึ่งในวัสดุโครงสร้างโลหะที่มีความหนาแน่นต่ำที่สุด แมกนีเซียมอัลลอยด์จึงถูกนำมาใช้กันอย่างแพร่หลายในอุตสาหกรรมการบินและอวกาศ การทหาร การขนส่ง (รวมถึงอุตสาหกรรมรถยนต์ อุตสาหกรรมเครื่องบิน อุตสาหกรรมรถจักรยานยนต์ อุตสาหกรรมจักรยาน ฯลฯ) สนาม 3C เป็นต้น ลักษณะของแมกนีเซียมอัลลอยด์สามารถตอบสนองความต้องการของสาขาเทคโนโลยีขั้นสูง เช่น การบินและอวกาศเพื่อการดูดซับเสียง การดูดซับแรงกระแทก และการป้องกันรังสีของวัสดุน้ำหนักเบา และสามารถปรับปรุงประสิทธิภาพทางอากาศพลศาสตร์ของเครื่องบินได้อย่างมาก และช่วยลดน้ำหนักโครงสร้างได้อย่างมาก

Shandong Rigang Supply Chain Management Co.,Ltd แท่งแมกนีเซียมเป็นวัสดุโลหะน้ำหนักเบาชนิดใหม่ที่ทนทานต่อการกัดกร่อนที่พัฒนาขึ้นในศตวรรษที่ 20 ส่วนใหญ่จะใช้ในสี่สาขาหลัก: การผลิตโลหะผสมแมกนีเซียม, การผลิตโลหะผสมอลูมิเนียม, การกำจัดซัลเฟอร์จากการผลิตเหล็ก และอุตสาหกรรมการบินและการทหาร เนื่องจากเป็นหนึ่งในวัสดุโครงสร้างโลหะที่มีความหนาแน่นต่ำที่สุด แมกนีเซียมอัลลอยด์จึงถูกนำมาใช้กันอย่างแพร่หลายในอุตสาหกรรมการบินและอวกาศ การทหาร การขนส่ง (รวมถึงอุตสาหกรรมรถยนต์ อุตสาหกรรมเครื่องบิน อุตสาหกรรมรถจักรยานยนต์ อุตสาหกรรมจักรยาน ฯลฯ) สนาม 3C เป็นต้น ลักษณะของแมกนีเซียมอัลลอยด์สามารถตอบสนองความต้องการของสาขาเทคโนโลยีขั้นสูง เช่น การบินและอวกาศเพื่อการดูดซับเสียง การดูดซับแรงกระแทก และการป้องกันรังสีของวัสดุน้ำหนักเบา และสามารถปรับปรุงประสิทธิภาพทางอากาศพลศาสตร์ของเครื่องบินได้อย่างมาก และช่วยลดน้ำหนักโครงสร้างได้อย่างมาก

Shandong Rigang Supply Chain Management Co.,Ltd อลูมิเนียม วัตถุดิบอุตสาหกรรมรายวันของเราเรียกว่าแท่งอลูมิเนียม ซึ่งตามมาตรฐานแล้วควรจะเรียกว่า "แท่งอลูมิเนียมสำหรับการหลอมใหม่" แต่ทุกคนมักจะเรียกมันว่า "แท่งอลูมิเนียม" ผลิตโดยอิเล็กโทรไลซิสโดยใช้อลูมินา-ไครโอไลท์ สินค้าที่ยังไม่ได้ขึ้นรูป ผลิตภัณฑ์ที่ได้จากการถลุง (หรือการกลั่น) และการหล่อ ตัวอย่างเช่น แท่งรีด แท่งอัดรีด แท่งหลอม และแท่งอะลูมิเนียมสำหรับการหลอมใหม่ ข้อมูลจำเพาะของผลิตภัณฑ์และวัสดุสามารถปรับแต่งได้ตามความต้องการของลูกค้า