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Fil d'acier noir Rigang,Il est largement utilisé dans la construction ou au quotidien comme matériau de liaison. En outre, principalement utilisé dans la construction, l'exploitation minière, la chimie, le treillis soudé, les cintres soudés, puis dans le traitement. Fil recuit doux, augmente la flexibilité, fait du fil d'attache de construction et possède un bon cerclage en acier.

Fil d'acier noir Rigang,Il est largement utilisé dans la construction ou au quotidien comme matériau de liaison. En outre, principalement utilisé dans la construction, l'exploitation minière, la chimie, le treillis soudé, les cintres soudés, puis dans le traitement. Fil recuit doux, augmente la flexibilité, fait du fil d'attache de construction et possède un bon cerclage en acier.

Fil machine en acier Rigangest également appelé fil machine, qui fait généralement référence à de l'acier rond de petit diamètre en bobine. Le diamètre du fil machine est compris entre 5 et 19 mm (généralement entre 6 et 9 mm) et la limite inférieure est la taille minimale de la section en acier laminée à chaud. Il existe de nombreuses variétés de fil machine. Les fils machine en acier à faible teneur en carbone dans le(s) fil(s) machine(s) en acier au carbone sont communément appelés fils mous, et les fils machine en acier à moyenne et haute teneur en carbone sont communément appelés fils durs. Les fils machine sont principalement utilisés comme ébauches pour le tréfilage et peuvent également être directement utilisés comme matériaux de construction et transformés en pièces mécaniques.

Fil machine en acier Rigangest également appelé fil machine, qui fait généralement référence à de l'acier rond de petit diamètre en bobine. Le diamètre du fil machine est compris entre 5 et 19 mm (généralement entre 6 et 9 mm) et la limite inférieure est la taille minimale de la section en acier laminée à chaud. Il existe de nombreuses variétés de fil machine. Les fils machine en acier à faible teneur en carbone dans le(s) fil(s) machine(s) en acier au carbone sont communément appelés fils mous, et les fils machine en acier à moyenne et haute teneur en carbone sont communément appelés fils durs. Les fils machine sont principalement utilisés comme ébauches pour le tréfilage et peuvent également être directement utilisés comme matériaux de construction et transformés en pièces mécaniques.

Fil machine en acier Rigangest également appelé fil machine, qui fait généralement référence à de l'acier rond de petit diamètre en bobine. Le diamètre du fil machine est compris entre 5 et 19 mm (généralement entre 6 et 9 mm) et la limite inférieure est la taille minimale de la section en acier laminée à chaud. Il existe de nombreuses variétés de fil machine. Les fils machine en acier à faible teneur en carbone dans le(s) fil(s) machine(s) en acier au carbone sont communément appelés fils mous, et les fils machine en acier à moyenne et haute teneur en carbone sont communément appelés fils durs. Les fils machine sont principalement utilisés comme ébauches pour le tréfilage et peuvent également être directement utilisés comme matériaux de construction et transformés en pièces mécaniques.

Shandong Rigang Supply Chain Management Co., Ltd. Le fil d'acier précontraint est un acier à haute résistance, largement utilisé dans la construction, les ponts, les tunnels, les projets de conservation de l'eau et d'autres domaines. Il possède d'excellentes propriétés mécaniques et durabilité et peut améliorer efficacement la capacité portante et les performances sismiques des structures.
Le matériau du fil d'acier précontraint est principalement du fil d'acier à haute résistance, et des fils d'acier tels que SWRH82B et SWRH77B sont généralement utilisés. Ces fils d'acier ont les caractéristiques de haute résistance, de haute ténacité, de haute durabilité, etc., peuvent résister à des forces de traction et de flexion importantes, et ont également une bonne résistance à la corrosion et à la fatigue.
Le processus de fabrication du fil d'acier précontraint comprend principalement le tréfilage, le toronnage du fil d'acier, le traitement de précontrainte et d'autres maillons. Pendant le processus de tréfilage, le fil d'acier est étiré et recuit plusieurs fois pour répondre aux exigences de haute résistance et de haute ténacité. Dans le processus de toronnage, plusieurs fils d'acier sont tordus en un seul fil d'acier précontraint pour améliorer sa capacité portante et ses performances sismiques. Pendant le processus de précontrainte, le fil d'acier précontraint est tendu jusqu'à un certain niveau de précontrainte, de sorte qu'il génère une contrainte de compression dans la structure, améliorant ainsi la capacité portante et les performances sismiques de la structure.

Shandong Rigang Supply Chain Management Co., Ltd. Le fil d'acier précontraint est un acier à haute résistance, largement utilisé dans la construction, les ponts, les tunnels, les projets de conservation de l'eau et d'autres domaines. Il possède d'excellentes propriétés mécaniques et durabilité et peut améliorer efficacement la capacité portante et les performances sismiques des structures.
Le matériau du fil d'acier précontraint est principalement du fil d'acier à haute résistance, et des fils d'acier tels que SWRH82B et SWRH77B sont généralement utilisés. Ces fils d'acier ont les caractéristiques de haute résistance, de haute ténacité, de haute durabilité, etc., peuvent résister à des forces de traction et de flexion importantes, et ont également une bonne résistance à la corrosion et à la fatigue.
Le processus de fabrication du fil d'acier précontraint comprend principalement le tréfilage, le toronnage du fil d'acier, le traitement de précontrainte et d'autres maillons. Pendant le processus de tréfilage, le fil d'acier est étiré et recuit plusieurs fois pour répondre aux exigences de haute résistance et de haute ténacité. Dans le processus de toronnage, plusieurs fils d'acier sont tordus en un seul fil d'acier précontraint pour améliorer sa capacité portante et ses performances sismiques. Pendant le processus de précontrainte, le fil d'acier précontraint est tendu jusqu'à un certain niveau de précontrainte, de sorte qu'il génère une contrainte de compression dans la structure, améliorant ainsi la capacité portante et les performances sismiques de la structure.

Shandong Rigang Supply Chain Management Co., Ltd. Processus de production de fil galvanisé : il est traité avec du fil machine en acier à faible teneur en carbone de haute qualité, et l'acier à faible teneur en carbone de haute qualité est traité par formage par étirage, décapage et dérouillage, recuit à haute température, galvanisation à chaud et refroidissement.
Caractéristiques du fil galvanisé : le fil de fer galvanisé a une bonne ténacité et élasticité, et la plus grande quantité de zinc peut atteindre 300 grammes par mètre carré. Il présente les caractéristiques d’une couche galvanisée épaisse et d’une forte résistance à la corrosion.
Application du fil galvanisé : Les produits sont largement utilisés dans divers domaines tels que la construction, l'artisanat, le tissage de treillis métalliques, les garde-corps d'autoroute, l'emballage de produits et l'utilisation civile quotidienne.
Le fil galvanisé est ensuite divisé en fil galvanisé à chaud et en fil galvanisé à froid (fil électro-galvanisé), qui se distinguent comme suit :
La galvanisation à chaud est un placage par immersion dans une solution de zinc chauffée et fondue. La vitesse de production est rapide et le revêtement est épais mais inégal. L'épaisseur minimale autorisée par le marché est de 45 microns et l'épaisseur maximale peut atteindre plus de 300 microns. La couleur est plus foncée, consomme plus de zinc, forme une couche d'infiltration avec le métal de base et présente une bonne résistance à la corrosion. La galvanisation à chaud peut durer des décennies dans des environnements extérieurs.
La galvanisation à froid (électrogalvanisation) consiste à recouvrir progressivement la surface métallique de zinc grâce au courant unidirectionnel dans la cuve de galvanoplastie. La vitesse de production est lente, le revêtement est uniforme et l'épaisseur est fine, généralement seulement 3 à 15 microns. L'apparence est brillante et la résistance à la corrosion est mauvaise. Il rouille généralement en quelques mois.
Comparé à la galvanisation à chaud, le coût de production de l’électrogalvanisation est inférieur.

Shandong Rigang Supply Chain Management Co., Ltd Le lingot de magnésium est un nouveau type de matériau métallique léger résistant à la corrosion développé au 20e siècle. Il est principalement utilisé dans quatre domaines principaux : la production d’alliages de magnésium, la production d’alliages d’aluminium, la désulfuration de l’acier et l’industrie aéronautique et militaire. En tant que l'un des matériaux de structure métallique ayant la densité la plus faible, l'alliage de magnésium est largement utilisé dans l'industrie aérospatiale, le domaine militaire, le domaine des transports (y compris l'industrie automobile, l'industrie aéronautique, l'industrie de la moto, l'industrie du vélo, etc.), le domaine 3C, etc. Les caractéristiques de l'alliage de magnésium peuvent répondre aux exigences des domaines de haute technologie tels que l'aérospatiale en matière d'absorption du bruit, d'absorption des chocs et de radioprotection des matériaux légers, et peuvent grandement améliorer les performances aérodynamiques des avions et réduire considérablement le poids structurel.

Shandong Rigang Supply Chain Management Co., Ltd Le lingot de magnésium est un nouveau type de matériau métallique léger résistant à la corrosion développé au 20e siècle. Il est principalement utilisé dans quatre domaines principaux : la production d’alliages de magnésium, la production d’alliages d’aluminium, la désulfuration de l’acier et l’industrie aéronautique et militaire. En tant que l'un des matériaux de structure métallique ayant la densité la plus faible, l'alliage de magnésium est largement utilisé dans l'industrie aérospatiale, le domaine militaire, le domaine des transports (y compris l'industrie automobile, l'industrie aéronautique, l'industrie de la moto, l'industrie du vélo, etc.), le domaine 3C, etc. Les caractéristiques de l'alliage de magnésium peuvent répondre aux exigences des domaines de haute technologie tels que l'aérospatiale en matière d'absorption du bruit, d'absorption des chocs et de radioprotection des matériaux légers, et peuvent grandement améliorer les performances aérodynamiques des avions et réduire considérablement le poids structurel.

Shandong Rigang Supply Chain Management Co., Ltd Le lingot de magnésium est un nouveau type de matériau métallique léger résistant à la corrosion développé au 20e siècle. Il est principalement utilisé dans quatre domaines principaux : la production d’alliages de magnésium, la production d’alliages d’aluminium, la désulfuration de l’acier et l’industrie aéronautique et militaire. En tant que l'un des matériaux de structure métallique ayant la densité la plus faible, l'alliage de magnésium est largement utilisé dans l'industrie aérospatiale, le domaine militaire, le domaine des transports (y compris l'industrie automobile, l'industrie aéronautique, l'industrie de la moto, l'industrie du vélo, etc.), le domaine 3C, etc. Les caractéristiques de l'alliage de magnésium peuvent répondre aux exigences des domaines de haute technologie tels que l'aérospatiale en matière d'absorption du bruit, d'absorption des chocs et de radioprotection des matériaux légers, et peuvent grandement améliorer les performances aérodynamiques des avions et réduire considérablement le poids structurel.

Shandong Rigang Supply Chain Management Co., Ltd Aluminium, notre matière première industrielle quotidienne est appelée lingot d'aluminium, qui devrait être appelé « lingot d'aluminium pour la refusion » selon la norme, mais tout le monde a l'habitude de l'appeler « lingot d'aluminium ». Il est produit par électrolyse à l'aide d'alumine-cryolite. Produit brut. Produit obtenu par fusion (ou affinage) et coulée. Par exemple, des lingots laminés, des lingots extrudés, des lingots forgés et des lingots d'aluminium pour la refusion. Les spécifications du produit et les matériaux peuvent être personnalisés en fonction des exigences du client.