قیمت فولاد اخیراً افزایش یافته است، اما ارتفاع آن محدود است

از ابتدای آوریل، قیمت فولاد داخلی پس از تجربه کاهش شدید در مراحل اولیه، به تدریج بهبود یافت. در 19 آوریل، لی Zhongshuang، مدیر کل Shanghai Ruikun Metal Materials Co., Ltd.، در مصاحبه با خبرنگاری از اخبار متالورژی چین گفت که در ماه آوریل، بازار داخلی فولاد افزایش یافته است و قیمت محصولات فولادی جریان اصلی افزایش یافته است. شروع به توقف سقوط و بازگشت کرده اند.

لی ژونگ‌شوانگ پیش‌بینی می‌کند که قیمت فولاد در کوتاه‌مدت به نوسان و بازگشت ادامه می‌دهد، اما اوج بازگشت محدود خواهد بود. بر اساس آمار، در اوایل آوریل، قیمت کویل گرم Q235B در بازار شانگهای 40 یوان/تن، قیمت کویل گرم SPHC 30 یوان/تن و قیمت کویل سرد 10 یوان افزایش یافت. /ton، نشان دهنده یک روند بازگشت کلی است.

یکی از دلایل افزایش مجدد قیمت فولاد در این مدت، کاهش تدریجی تقاضا است. لی Zhongshuang تجزیه و تحلیل. در حال حاضر، تمام نقاط کشور در حال افزایش ساخت و ساز زیرساخت ها هستند. بر اساس آمار ناقص، در ماه مارس، در مجموع 7884 پروژه بزرگ در سراسر کشور با سرمایه گذاری کل حدود 3.974956 میلیارد یوان آغاز شد و کل سرمایه گذاری در سه ماه اول سال جاری تقریباً 14.85 تریلیون یوان بوده است. پروژه‌های ساختمانی جدید در مکان‌های مختلف اوج ساخت و ساز را آغاز می‌کنند که باعث آزاد شدن «تقاضای فولاد» می‌شود و به تثبیت و بهبود قیمت فولاد کمک می‌کند.» او گفت.

در عین حال، اخیراً موجودی کارخانه فولاد و موجودی اجتماعی کاهش یافته است. تا 24 فروردین ماه، در میان موجودی‌های فولاد در 29 شهر کلیدی کشور، موجودی اجتماعی مفتول و حلزون حلقه‌دار 1.1105 میلیون تن بود که نسبت به هفته قبل 7.90 درصد کاهش داشت که نسبت به مدت مشابه 23.89 درصد کاهش داشت. در ماه گذشته و کاهش 34.77 درصدی نسبت به مدت مشابه سال گذشته؛ موجودی های اجتماعی فولاد نخی 7.6661 میلیون تن بوده که نسبت به مدت مشابه در ماه قبل 5.11 درصد کاهش، نسبت به مدت مشابه ماه قبل 17.50 درصد و نسبت به مدت مشابه سال قبل 1.17 درصد کاهش داشته است. از نظر موجودی کارخانه فولاد، در پایان ده روز اول فروردین ماه، طبق آمار، موجودی فولاد شرکت های کلیدی فولادی تقریباً 18 میلیون و 2538 هزار تن بوده که نسبت به ماه قبل 173 هزار و 600 تن یا 0.94 درصد کاهش داشته است.

در سمت عرضه، اخیراً شرکت های فولادی ابتکار عمل را برای کنترل تولید به دست گرفته اند و تولید به میزان قابل توجهی کاهش یافته است. بر اساس داده های انجمن صنعت آهن و فولاد چین، در ده روز اول آوریل، میانگین تولید روزانه فولاد خام شرکت های کلیدی فولادی 2.1118 میلیون تن بوده که نسبت به ماه قبل 0.47 درصد کاهش داشته است. مشاهده می شود که تولید و موجودی فولاد فعلی هر دو کاهش یافته است و تضاد بین عرضه و تقاضا در بازار کاهش یافته است و در نتیجه به توقف کاهش و بازگشت قیمت فولاد کمک می کند. لی ژونگ شوانگ پیش بینی کرد.

در سمت تقاضا، وضعیت تولید و فروش صنایع تولیدی اخیراً بهبود یافته و تقاضا برای فولاد افزایش یافته است. از نظر خودرو، داده ها نشان می دهد که در ماه مارس، تولید و فروش خودرو کشور من به ترتیب به 2.687 میلیون دستگاه و 2.694 میلیون دستگاه رسیده است که نسبت به ماه قبل به ترتیب 78.4 درصد و 70.2 درصد افزایش داشته و نسبت به مدت مشابه سال قبل افزایش داشته است. به ترتیب 4 درصد و 9.9 درصد. از نظر کشتی‌ها، با قضاوت از سفارش‌های جهانی کشتی‌های جدید در سه ماهه اول سال جاری، صنعت کشتی‌سازی کشور من پیشتاز بزرگی را حفظ کرده است و تعداد سفارش‌های کشتی‌های جدید به میزان قابل توجهی افزایش یافته است. تحلیلگران انجمن صنعت کشتی‌سازی چین بر این باورند که در حال حاضر، سفارش‌های اصلی کارخانه‌های کشتی‌سازی داخلی اساساً تا سال‌های 2027 و 2028 برنامه‌ریزی شده‌اند. مالکان کشتی‌ها تعداد زیادی کشتی‌های دوگانه سوز را سفارش می‌دهند که الزامات حفاظت از محیط زیست و سبز را برآورده می‌کنند تا رشد تقاضای کشتی را افزایش دهند. انتظار می رود که تقاضا برای فولاد کشتی در آینده افزایش یابد. این کشور طی 3 تا 4 سال به رشد ثابت خود ادامه خواهد داد و مصرف سالانه فولاد از 13.5 میلیون تن تا 14.5 میلیون تن متغیر است.