Harga keluli telah melantun semula baru-baru ini, tetapi ketinggiannya terhad

"Sejak awal April, harga keluli domestik pulih secara beransur-ansur selepas mengalami penurunan mendadak pada peringkat awal." Pada 19 April, Li Zhongshuang, pengurus besar Shanghai Ruikun Metal Materials Co., Ltd., berkata dalam temu bual dengan wartawan dari China Metallurgical News bahawa pada bulan April, Pasaran keluli domestik telah meningkat, dan harga produk keluli arus perdana telah mula berhenti jatuh dan melantun.

Li Zhongshuang meramalkan bahawa harga keluli akan terus turun naik dan lantunan dalam jangka pendek, tetapi ketinggian lantunan akan terhad. Menurut statistik, pada awal April, harga gegelung panas Q235B di pasaran Shanghai meningkat sebanyak 40 yuan/tan, harga gegelung panas SPHC meningkat sebanyak 30 yuan/tan, dan harga gegelung gelek sejuk meningkat sebanyak 10 yuan /ton, menunjukkan aliran lantunan keseluruhan.

"Salah satu sebab pemulihan harga keluli dalam tempoh ini ialah pelepasan permintaan secara beransur-ansur." Li Zhongshuang menganalisis. Pada masa ini, semua bahagian negara sedang meningkatkan pembinaan infrastruktur. Mengikut statistik yang tidak lengkap, pada bulan Mac, sejumlah 7,884 projek utama telah dimulakan di seluruh negara, dengan jumlah pelaburan kira-kira 3.974956 bilion yuan, dan jumlah pelaburan dalam tiga bulan pertama tahun ini adalah kira-kira 14.85 trilion yuan. “Projek pembinaan baharu di pelbagai tempat sedang menyambut kemuncak pembinaan, yang akan merangsang pelepasan 'permintaan keluli' dan membantu menggalakkan penstabilan dan pemulihan harga keluli." Dia berkata.

Pada masa yang sama, inventori kilang keluli dan inventori sosial telah menurun baru-baru ini. Sehingga 14 April, antara inventori keluli di 29 bandar utama di seluruh negara, inventori sosial rod dawai dan siput bergelung ialah 1.1105 juta tan, penurunan sebanyak 7.90% daripada minggu sebelumnya, penurunan sebanyak 23.89% daripada tempoh yang sama bulan lepas, dan penurunan sebanyak 34.77% daripada tempoh yang sama tahun lepas; Inventori sosial keluli adalah 7.6661 juta tan, penurunan sebanyak 5.11% minggu ke minggu, penurunan sebanyak 17.50% berbanding tempoh yang sama bulan lepas, dan penurunan sebanyak 1.17% berbanding tempoh yang sama tahun lepas. Dari segi inventori kilang keluli, pada akhir sepuluh hari pertama bulan April, mengikut statistik, inventori keluli syarikat keluli utama adalah kira-kira 18.2538 juta tan, penurunan sebanyak 173,600 tan atau 0.94% bulan ke bulan.

Dari segi penawaran, syarikat keluli baru-baru ini telah mengambil inisiatif untuk mengawal pengeluaran, dan pengeluaran telah menurun dengan ketara. Menurut data dari Persatuan Industri Besi dan Keluli China, dalam sepuluh hari pertama bulan April, purata pengeluaran keluli mentah harian syarikat keluli utama ialah 2.1118 juta tan, penurunan sebanyak 0.47% bulan ke bulan. "Ia boleh dilihat bahawa pengeluaran keluli semasa dan inventori kedua-duanya telah merosot, dan percanggahan antara bekalan pasaran dan permintaan telah berkurangan, sekali gus membantu harga keluli berhenti jatuh dan pulih." Li Zhongshuang meramalkan.

Dari segi permintaan, keadaan pengeluaran dan jualan industri pembuatan telah bertambah baik baru-baru ini, dan permintaan untuk keluli telah meningkat. Dari segi kereta, data menunjukkan bahawa pada bulan Mac, pengeluaran dan jualan kereta negara saya masing-masing mencecah 2.687 juta dan 2.694 juta unit, peningkatan bulan ke bulan masing-masing sebanyak 78.4% dan 70.2%, dan peningkatan tahun ke tahun sebanyak 4% dan 9.9% masing-masing. Dari segi kapal, dilihat daripada tempahan kapal baharu global pada suku pertama tahun ini, industri pembinaan kapal negara saya telah mengekalkan petunjuk yang besar, dan bilangan tempahan kapal baharu telah meningkat dengan ketara. Penganalisis dari Persatuan Industri Pembinaan Kapal China percaya bahawa pada masa ini, tempahan limbungan arus perdana domestik pada asasnya dijadualkan sehingga 2027 dan 2028. Pemilik kapal memesan sejumlah besar kapal dwi-bahan api yang memenuhi keperluan perlindungan hijau dan alam sekitar untuk menggalakkan pertumbuhan permintaan kapal. Dijangka permintaan untuk keluli kapal akan meningkat pada masa hadapan. Ia akan terus mengekalkan pertumbuhan yang stabil dalam tempoh 3 hingga 4 tahun, dengan penggunaan keluli tahunan antara 13.5 juta tan hingga 14.5 juta tan.