鋼材価格は最近反発しているが、その高さは限定的

「国内鉄鋼価格は4月に入ってから、初期に大幅な下落を経験した後、徐々に回復してきている。」 4月19日、上海瑞昆金属材料有限公司の総経理である李中双氏は、中国冶金新聞の記者とのインタビューで、4月には国内の鉄鋼市場が回復し、主流の鉄鋼製品の価格が上昇したと述べた。下落が止まり、反発し始めています。

李中双氏は、鉄鋼価格は変動を続け、短期的には反発するが、反発の高さは限定的になるだろうと予想している。統計によると、4月初旬、上海市場でホットコイルQ235Bの価格は1トン当たり40元値上がり、ホットコイルSPHCの価格は1トン当たり30元値上がり、冷間圧延コイルの価格は10元値上がりした。 /ton、全体的にリバウンド傾向を示しています。

「この時期の鉄鋼価格が回復した理由の一つは、需要が徐々に解放されたことだ。」李仲祥氏は分析した。現在、国内各地でインフラ建設が進んでいる。不完全な統計によると、3月には全国で合計7,884件の主要プロジェクトが開始され、総投資額は約39億7,495万6,000元で、今年最初の3か月の総投資額は約14兆8,500億元となった。 「各地で新たな建設プロジェクトが建設の佳境を迎えており、これが『鉄鋼需要』の放出を刺激し、鉄鋼価格の安定と回復を促すことになるだろう。」彼は言い​​ました。

同時に、製鉄所在庫と社会在庫は最近減少している。 4月14日現在、全国29主要都市の鉄鋼在庫のうち、線材と巻貝の社会在庫は111万5千トンで、前週比7.90％減、同23.89％減となった。先月は前年同期比 34.77% 減少しました。スレッド 鉄鋼社会在庫は766万6,100トンで、前週比5.11%減、前月同期比17.50%減、前年同期比1.17%減となった。鉄鋼工場の在庫に関しては、統計によると、4月最初の10日間の終わり時点で、主要鉄鋼会社の鉄鋼在庫は約1,825万3,800トンで、前月比17万3,600トン、0.94％減少した。

供給面では最近、鉄鋼会社が率先して生産を抑制しており、生産量は大幅に減少している。中国鉄鋼工業協会のデータによると、4月最初の10日間、主要鉄鋼会社の1日平均粗鋼生産量は211万1800トンで、前月比0.47％減少した。 「現在の鉄鋼生産量と在庫量はともに減少しており、市場の需要と供給の矛盾が緩和されているため、鉄鋼価格の下落が止まり、反発していることが分かる。」李中双氏はこう予言した。

需要面では、このところ製造業の生産・販売状況が改善しており、鉄鋼需要が増加しています。自動車に関して言えば、データによると、3月の我が国の自動車生産台数は268万7,000台、販売台数は269万4,000台に達し、前月比それぞれ78.4％、70.2％増加し、前年比では1.5％増加した。それぞれ4%と9.9%。船舶に関しては、本年第1四半期の世界の新造船受注を見ると、我が国の造船業が大幅なリードを維持しており、新造船受注件数は大幅に増加している。中国造船工業協会のアナリストらは、現時点で国内の主流の造船所への発注は基本的に2027年から2028年までに予定されていると考えている。船主は船舶需要の拡大を促進するために、グリーンや環境保護の要件を満たす二元燃料船を多数発注している。船舶用鋼材の需要は今後も増加することが予想されます。今後 3 ～ 4 年は着実な成長を維持し、年間の鉄鋼消費量は 1,350 万トンから 1,450 万トンになると予想されます。